Das Reisemobil ist zum neuen Favoriten des Inlandstourismus geworden. Immer mehr Menschen entdecken das Reisen mit dem Reisemobil und genießen die Fahrt und die Nähe zur Natur.
Die Serienausstattung üblicher Reisemobile umfasst in der Regel eine Speicherbatterie unter 5 kWh, umgebaute Fahrzeuge meist unter 15 kWh. Bei Übernachtungen im Reisemobil und auf langen Strecken ist die Stromversorgung das größte Problem. Ein steigender Bedarf an gespeicherter Energie vergrößert Volumen und Gewicht der Batterie proportional und beeinträchtigt den Komfort spürbar. Zugleich bleibt die Ladezeit ein Problem, das große Speicherbatterien derzeit nicht lösen können.
Im Ausland sind bereits zahlreiche Reisemobile mit neuen Energieträgern entstanden. Der Einsatz von Methanol-Brennstoffzellen löst die Probleme von großem Platzbedarf, hohem Gewicht, geringer Energiedichte und langsamer Ladung gewöhnlicher Speicherbatterien sehr gut.
Auch in China gibt es erste Vorstöße. Auf der 18. Shanghai International Recreational Vehicle Exhibition brachte Faraway eine Reihe von Reisemobilen auf die Bühne und stellte erstmals den methanolbetriebenen Offroad-Anhänger T64 vor.
Der T64 nutzt ein Wasserstoff-Brennstoffzellensystem mit Methanol-Reformierung. Er kann einmalig 30 l wässrige Methanollösung mitführen und erreicht damit mühelos eine kontinuierliche Stromerzeugung von über 30 kWh. Der Brennstoff lässt sich jederzeit nachfüllen, und die Stromerzeugung läuft kontinuierlich und unterbrechungsfrei. Wärme und Wasser aus dem Erzeugungsprozess können im Alltag wiederverwendet werden. Das System hat niedrige Betriebskosten, arbeitet leise, ist kälte- und höhenfest, leicht und wartungsfrei. Zusammen mit den Offroad-Stärken des Faraway T6 entsteht ein besonders leistungsfähiges und innovatives Paket. Das Wasserstoff-Brennstoffzellensystem mit Methanol-Reformierung hat als effiziente und saubere Energietechnik breite Aufmerksamkeit erregt.
Das T64-System mischt Methanol und Wasser in einem bestimmten Verhältnis zu einer Lösung und erzeugt über die Reformierung Wasserstoff für den Stack. Der dabei gewonnene Wasserstoff wird „sofort erzeugt und sofort genutzt“ – Wasserstoff wird verwendet, aber nicht in Druckflaschen gelagert. Die Stromerzeugung ist effizient, leise, zuverlässig und umweltfreundlich und zählt zur „grünen“ Energie, die im 14. Fünfjahresplan Chinas gefördert wird. China ist zudem der weltweit größte Methanolproduzent, die Rohstoffe sind leicht verfügbar und die Betriebskosten niedrig.
Vorteile von Reisemobilen mit Wasserstoff-Brennstoffzelle und Methanol-Reformierung
- Sichere, kontinuierliche Versorgung mit 30 kWh Strom
- Abwärmenutzung für Heizung und Warmwasser
- Rückgewinnung von Reaktionswasser für den täglichen Bedarf
- Höhentauglichkeit, zuverlässiges Fahren in Tibet und auf Hochebenen
- Niedrige Brennstoffkosten: rund 60 % günstiger als Benzin
- Leichtes System für zusätzliche Wohnlasten
- Geringe Betriebsgeräusche für einen ruhigen Aufenthalt im Freien
- Stoßfest und wartungsfrei – geeignet für anspruchsvolle Offroad-Strecken